—— 研發(fā)大樓的主體結構為六層，設計新穎、設施完善、功能齊全，集管理、研發(fā)設計、產(chǎn)品展示為一體，占地面積2.9萬(wàn)平方米。試驗檢測中心由一個(gè)單層主體廠(chǎng)房和2層辦公樓組成，總建筑面積1.12萬(wàn)平方米，承擔新產(chǎn)品的試驗檢測、整機試驗、叉車(chē)零部件的研發(fā)試驗以及具備專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗室進(jìn)行試驗方法研究等工作。

—— 擁有傳動(dòng)試驗系統、工作裝置試驗系統、疲勞強度綜合試驗系統、油缸試驗系統、電氣元器件綜合試驗區、振動(dòng)噪聲分析系統、應力應變分析系統、振動(dòng)試驗臺及三坐標測量?jì)x等試驗設備100余臺套。

—— 新建208平方米信息中心機房，實(shí)現雙路市電輸入、雙路UPS輸出，構建了萬(wàn)兆核心交換網(wǎng)絡(luò )。公司不斷對ERP系統、PDM/PLM系統、IPD設計系統進(jìn)行升級改造，逐步實(shí)現覆蓋從市場(chǎng)需求、創(chuàng )意設計、產(chǎn)品設計、CAPP產(chǎn)品工藝、PP生產(chǎn)制造、MM物料管理、OA辦公自動(dòng)化/BPM業(yè)務(wù)流程管理、FI財務(wù)管理、CO成本管理、價(jià)格管理、QM質(zhì)量管理、PM裝備管理、項目管理、SD營(yíng)銷(xiāo)管理、SRM供應商關(guān)系及采購管理等的全過(guò)程信息化支撐。

工業(yè)車(chē)輛安徽省重點(diǎn)實(shí)驗室建設

工業(yè)車(chē)輛安徽省重點(diǎn)實(shí)驗室依托安徽合力股份有限公司于2007年12月經(jīng)安徽省科技廳批準建設，與合肥工業(yè)大學(xué)共建，于2011年7月順利通過(guò)驗收。實(shí)驗室瞄準未來(lái)本行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢，開(kāi)展應用基礎技術(shù)研究和共性技術(shù)研究，建立行業(yè)技術(shù)合作和交流平臺，提升我國工業(yè)車(chē)輛技術(shù)水平和國際競爭力。  
       實(shí)驗室擁有面向社會(huì )開(kāi)放的工業(yè)車(chē)輛應用基礎技術(shù)研究的開(kāi)發(fā)試驗平臺，凝聚和培養了一支工業(yè)車(chē)輛核心技術(shù)研究領(lǐng)域的高層次人才隊伍，并力爭建成為工業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng )新示范基地，帶動(dòng)工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)及其相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，為區域經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。  
實(shí)驗室主要研究方向：  
        ◆工業(yè)車(chē)輛NVH技術(shù)研究  
        ◆傳動(dòng)系統優(yōu)化技術(shù)研究  
        ◆工業(yè)車(chē)輛動(dòng)態(tài)設計技術(shù)研究 

機械工業(yè)叉車(chē)工程研究中心依托安徽合力股份有限公司于2007年12月經(jīng)中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )批準建設，于2011年9月順利通過(guò)驗收。工程中心針對叉車(chē)研發(fā)過(guò)程中的共性問(wèn)題和難點(diǎn)問(wèn)題，依托公司技術(shù)中心現有資源和研發(fā)能力，建設五個(gè)試驗研究平臺：環(huán)保叉車(chē)研發(fā)與試驗平臺、新型傳動(dòng)系統研發(fā)與試驗平臺、消失模鑄造技術(shù)研發(fā)與試驗平臺、人機工程學(xué)研發(fā)與試驗平臺和動(dòng)態(tài)設計與仿真分析平臺，將叉車(chē)工程研究中心建成國內叉車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研究和科研成果轉化的基地，使中心在叉車(chē)整機研發(fā)方面具備國內一流的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力，在叉車(chē)及相關(guān)領(lǐng)域的工程研究水平達到國際先進(jìn)水平。  
工程中心主要研究方向： 
        ◆叉車(chē)安全環(huán)保技術(shù)  
        ◆新型傳動(dòng)技術(shù)及傳動(dòng)系統研究  
        ◆叉車(chē)人機工程學(xué)應用研究  
        ◆消失模技術(shù)應用研究  
        ◆叉車(chē)動(dòng)態(tài)設計技術(shù) 

安徽省工業(yè)車(chē)輛傳動(dòng)系統工程技術(shù)研究中心依托安徽合力股份有限公司于2009年12月經(jīng)安徽省科技廳批準建設，于2011年12月順利通過(guò)驗收。工程技術(shù)研究中心凝練科研力量，優(yōu)化研究方向，發(fā)揮依托單位優(yōu)勢，緊密?chē)@工業(yè)車(chē)輛傳動(dòng)系統共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)的研究，開(kāi)展工業(yè)車(chē)輛傳動(dòng)系統智能化研究、 傳動(dòng)系統節能技術(shù)研究、傳動(dòng)系統優(yōu)化技術(shù)研究和傳動(dòng)系統新結構及可靠性研究工作。對促進(jìn)工業(yè)車(chē)輛傳動(dòng)系統技術(shù)創(chuàng )新，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研合作和成果轉化，提高核心技術(shù)研發(fā)水平并引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，帶動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的集群效應發(fā)展，都具有十分重要的意義。  
工程技術(shù)中心主要研究方向：  
        ◆工業(yè)車(chē)輛傳動(dòng)系統智能化研究  
        ◆工業(yè)車(chē)輛傳動(dòng)系統節能技術(shù)研究  
        ◆工業(yè)車(chē)輛傳動(dòng)系統優(yōu)化設計技術(shù)研究  
        ◆傳動(dòng)系統新結構及可靠性研究 

公司在開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)或進(jìn)行技術(shù)改造時(shí)一方面考慮自主開(kāi)發(fā)；另一方面則考慮外部的優(yōu)勢資源，加強與高校、科研院所以及國際上相關(guān)研究機構開(kāi)展技術(shù)合作。我公司產(chǎn)學(xué)研合作分為以下幾個(gè)方面：與高校、院、所開(kāi)展各類(lèi)科研和技術(shù)咨詢(xún)項目合作；聯(lián)合進(jìn)行高層次的人才培養；與合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合共建重點(diǎn)實(shí)驗室；建立“合肥市工程機械傳動(dòng)系統產(chǎn)學(xué)研戰略聯(lián)盟”；成立合資科技公司。通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作研究，我公司已經(jīng)取得了明顯的成效，基礎研究能力和原始創(chuàng )新能力顯著(zhù)增強，并產(chǎn)生了較好的經(jīng)濟效益。合作模式的多樣化，縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期，加快了科技成果轉化。